1、【题目】影响飞机升力和阻力的因素有哪些？

答案：

影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度、机翼面积、空气密度及升力、阻力系数。

解析：

暂无解析

1、【题目】当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？

答案：

（1）从SKC、FEW、SCT到BKN、OVC；（2）从BKN或OVC到SKC、FEW或SCT。

解析：

暂无解析

1、【题目】决断高度（DA）或决断高（ＤＨ）

答案：

在精密进近中规定的一个高度或高，如果在此高度或高上不能建立继续进近着陆所需的目视参考，则必须开始复飞。

解析：

暂无解析

1、【题目】在航路飞行阶段，航空器为什么要统一使用标准大气压（QNE）作为高度表修正值？

答案：

在航路飞行阶段，由于不同区域的修正海平面气压（QNH）不同，如果仍然使用QNH作为高度表拨正值， 航空器在经过不同区域时需要频繁调整 QNH，并且难以确定航空器之间的垂直间隔。若统一使用标准大气压（QNE）作为高度表修正值，则可以简化飞行程序，易于保证航空器之间的安全间隔。

解析：

暂无解析

1、【题目】夜间的能见度决定于哪三个因子？

答案：

大气透明度、灯光强度、视觉感阈。

解析：

暂无解析

1、【题目】按飞行高度飞行可分哪几类？

答案：

飞行分类按飞行高度可分超低空飞行、低空飞行、中空飞行、高空飞行、平流层飞行。

解析：

暂无解析

1、【题目】CAVOK的条件是什么？

答案：

a、能见度大于或等于 10 公里；

b、1500米（5000英尺）或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云，并且没有积雨云；

c、没有对航空有重要影响的天气。

解析：

暂无解析

1、【题目】对飞行时间小于2小时（含）的飞行气象文件，应包括哪些情报？

答案：

a、高空风和高空温度；

b、预期的航路重要天气现象，有关对流层高度和急流；

c、机场预报；

d、机场报告、特殊报告、重要气象情报和相应的特殊空中报告；

e、为低空飞行提高ＡＩＲＭＥＴ情报

解析：

暂无解析