技能鉴定《简述自动变速器道路试验内容和主要项目?》相关问答题
1、【题目】简述自动变速器道路试验内容和主要项目?
答案:
内容:检查换档车速、换档质量以及换档执行元件有无打滑,即可查出变速器的所有故障,路试前使发动机和自动变速器都达到正常工作温度,在路试中,如无特殊要求,通常应将超速档开关置于“ ON”位置,并将模式选择开关置于普通或经济模式位置。
项目:升档检查,升档车速的。升档时发动机转速的。换档质量的。锁止离合器状态的。发动机制动作用的。强制降档功能的。
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1、【题目】驶离高速公路时,错过出口应如何处理?
答案:
只能断续向前行驶,直至下一出口驶出,严禁紧急制动、倒车、逆行、穿越中心分隔带掉头。
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1、【题目】简述汽油车排放污物怠速检测法及 6 座以下车辆排放污染物限值?
答案:
A、怠速检测法:
1、离合器结合,加速踏板位于松开位置,阻风门全开(化油器车)2、发动机由怠速加速成到0。7倍的额定转速,维持60S,然后再降至怠速。3、在稳定怠速状态下把测量仪的取样探头直接插入发动机的排气管中,深度400毫米,并固定4、怠速维持15S后开始测量,读取30S内的CO和HC的最高值和最低值,取平均。B、限值:CO,0。8%,HC,150×10﹣⒍
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1、【题目】叙述测量气缸压力的方法?
答案:
用气缸压力表测量步骤:1、预热发动机至正常温度后停机。2、拆下各缸火花塞(或喷油器),拨下高压总线分电器端并可搭铁。3、将气缸压力表的锥形橡胶塞紧压在火花塞(或喷油器)孔上。4、用起动机带动曲轴旋转3-5S,使发动机达到规定的转速,压力表指示的值即为该缸的气缸压力。 5、各缸应重复测量2-3次。
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1、【题目】汽车在低温条件下的使用特点及产生原因是什么?改善汽车在低温下使用的措施有哪些?
答案:
特点原因 :1 、发动机起动困难:润滑粘度影响、燃料的影响、蓄电池的影响。 2、总成磨损严重:润滑油润滑不良、燃油气化不好、气缸或水箱冻坏。 3、燃料消耗量增加:工作台温度低、磨损损失大、发动机输出功率下降。 4、零件材料性能产生变化、某些机件变脆易损。
措施 :1 、加强季节性维护:选用冬季燃料和润滑油、检查冷却系、检查调整油电路、准备好过冬装备、发动机保温、蓄电池保温、冷却系使用防冻液。 2、起动前对发动机热。 3、改善混合气的形成条件、必要是使用防冻液。
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1、【题目】说吸汽车行驶跑偏的原因?
答案:
如果左、右轮胎的外径不相等,车轮旋转一周的距离便有差别。结果,车辆向前行驶时便会发生向左、右偏行的倾向,如果左、右车胎的充气压力不足同,便会产生不同的转动阻力,使车辆向左、右偏行,如前轮前束荔或后束太大,或主销左、右后倾角或外倾角过大,都有可能使车辆发生向一边侧偏行的倾向。
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1、【题目】高速公路上安全行驶采取哪些措施?
答案:
1、汽车必须具备良好的技术性能和技术状况。 2、必须正确的使用轮胎和加强轮胎的维护作业,尽量使用子午线轮胎、掌握好轮胎气压 3、加强有关高速行驶的交通规则。 4、注意行驶操作。
高速公路行驶的特点: 1、汽车的制动非安全区增大。 2、汽车的操纵稳定性变差。 3、易造成汽车机件的磨损。 4、车速增加,轮胎使用寿命缩短。 5、驾驶员视觉差。容易产生疲劳。
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1、【题目】应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数?
答案:
1、减少进气系统的阻力 2、降低进气的温度 3、改善配气相位 4、采用增压技术
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1、【题目】分析所有气缸点火电压过低(过高)的原因并说明检修要点?
答案:
过低原因“高压线绝缘破裂、漏电,点火线圈短路、点火时间过早,火花塞间隙小、混合气浓,所有气缸气缸压力过低。检修要点:检查高压线是否短路,时间是否过早,火花塞间隙是否过小,气缸压力等。过高原因:点火时间过迟;点火线圈接线柱不良;燃烧室积碳严重,气缸压力过大;高压电路中电阻过大;分电器盖不良;分火头烧蚀,间隙过大;火花塞电极间隙过大。
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1、【题目】应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数?
答案:
1、减少进气系统的阻力 2、降低进气的温度 3、改善配气相位 4、采用增压技术
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1、【题目】简述交通规则应包括哪些内容?
答案:
1、交通法规规定的原则和依据巧玲
2、交通信号、交通标志和交通标线
3、车辆的牌照、灯光、音响、载质量、载客
4、驾驶员的条件、培训、审核
5、各种车辆运行、驾驶、停放的规定
6、行人和乘客必须遵守的规定
7、道路行使用与管理的规定
8、交通违章和事故处理的规定
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1、【题目】汽油燃料经济性评介指标是什么?
答案:
是用行驶单位里程的燃料消耗或用单位单位燃料消耗量的汽车行驶里程数来表示。
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