1、【题目】一等飞行事故调查报告属于（）级事项。

选项：

A.绝密

B.机密

C.秘密

D.保密

答案：

C

解析：

暂无解析

1、【题目】接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。

选项：

A.了解失效原因和处理结果

B.了解其续航时间

C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报

D.开放沿线有关导航台

答案：

D

解析：

暂无解析

1、【题目】使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

选项：

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

答案：

B

解析：

暂无解析

1、【题目】接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

选项：

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B.允许航空器下降到最低安全高度，调配其他航空器避让

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

D.立即指挥飞机前往就近机场着陆

答案：

D

解析：

暂无解析

1、【题目】接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

选项：

A.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

B.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让

C.当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施

D.立即指挥航空器下降高度，以便看到地面

答案：

D

解析：

暂无解析

1、【题目】下述对机场灯光的使用方法正确的是（）。

选项：

A.灯光只在夜间使用，昼间不使用

B.昼间，机场水平能见度小于2千米时，要开灯

C.昼间，机场水平能见度小于4千米时，要开灯

D.按管制员意图

答案：

B

解析：

暂无解析

1、【题目】我国民航管制空域共划分为（）类。

选项：

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：

C

解析：

暂无解析

1、【题目】应当进行中华人民共和国国籍登记的航空器包括（）

选项：

A.小型飞机

B.大型飞机

C.国家机构的民用航空器

D.飞船

答案：

C

解析：

暂无解析

1、【题目】Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。

选项：

A.60，900

B.60，800

C.40，900

D.40，800

答案：

B

解析：

暂无解析

1、【题目】仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。

选项：

A.高度层

B.时间

C.方位

D.角度

答案：

A

解析：

暂无解析

1、【题目】当电报报文中需要编发”ZCZC”或”NNNN”时，正确的是（）。

选项：

A.无限制

B.不可以编发

C.编发为”Z—C—Z—C”或”N—N—N—N&rdquo

D.编发为“ZCZC”或“NNNN&rdquo

答案：

C

解析：

暂无解析

1、【题目】使用CPDLC移交程序，当（），管制移交完成。

选项：

A.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链DISCONNECT。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通，

B.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链;DISCONNECT。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通

C.当和下一个管制接收单位建立话音通信，

D.A、B和C

答案：

A

解析：

暂无解析

1、【题目】外国航空器必须通过（）申请，取得允许后，方可进入中华人民共和国境内包括领海从事搜寻援救工作。

选项：

A.电话

B.外交途径

C.民航业务电报

D.私人信函

答案：

C

解析：

暂无解析

1、【题目】进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。

选项：

A.进近许可；仪表或目视飞行的进近程序

B.使用跑道；高度表拨正值

C.风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值

D.A、B和

答案：

D

解析：

暂无解析