1、【题目】船舶发生油污事故时应报告

选项：

A.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。

B.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。

C.对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但可能发生的排放而造成油污事故，因此不需要报告。

答案：

B

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1、【题目】所有油船须配备能进行完整和破损稳性要求的符合性验证、并经主管机关参照IMO组织建议的性能标准认可的?

选项：

A.稳性仪

B.测深仪

C.计程仪

答案：

A

解析：

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1、【题目】须安装水雾系统覆盖开敞甲板上燃料存储舱的暴露部分以

选项：

A.降温

B.防火

C.降温和防火

答案：

C

解析：

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1、【题目】《船上油污应急计划》的作用是

选项：

A.帮助船员处理意外的排油

B.帮助船员处理正常的排油

C.助船员处理正常的排油

答案：

A

解析：

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1、【题目】专用压载舱内部定期检查结束后应

选项：

A.根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并报告船公司

B.根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并留船存档

C.如果发现有严重问题，需作出评估并报告

答案：

A

解析：

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1、【题目】《2011年国际散装货物和油船检验期间加强检验程序规则》(2011年ESP规则)的修正案于____开始生效。

选项：

A.2016年1月1日

B.2017年1月1日

C.2018年1月1日

答案：

C

解析：

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1、【题目】《IBC》规则新增1.3.38内容，除气系指为使____或____浓度降至可安全进入液舱的水平，使用便携式或固定式通风系统使新鲜空气进入液舱的过程。”

选项：

A.有害气体;惰性气体

B.惰性气体;蒸气

C.有害气体;蒸气

答案：

C

解析：

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