《为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于:》相关单选题
1、【题目】为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于:
选项:
A.4
B.5
C.6
D.8
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用:
选项:
A.厚壁结构
B.薄壁强背结构
C.薄壁结构
D.整体式结构
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】在闭式喷油器中,所谓启阀压力是指:
选项:
A.喷油器的预紧力
B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力
C.喷油泵的排油压力
D.抬起针阀的最低压力
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】润滑系统包括:
选项:
A.曲轴箱油强制润滑系统
B.曲轴箱油净化系统
C.涡轮增压器润滑系统
D.以上全部
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】不同牌号的燃油混舱后发生不相容情况,会产生:
选项:
A.化学反应
B.析出大量沥青质
C.析出淤渣
D.A+B+C
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是:
选项:
A.供油始点不变,供油终点延后
B.供油始点不变,供油终点提前
C.供油终点不变,始点提前
D.供油终点不变,始点延后
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,指出下列各项中错误的操作是:
选项:
A.应在专用的喷油器雾化试验台上进行
B.迅速泵油观察开始喷油时的压力
C.检查前需先检查实验台的密封性
D.接上待检喷油器后应先排除空气
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】柴油机起动、低速运转时的摩擦,属于:
选项:
A.干摩擦
B.液体摩擦
C.边界摩擦
D.半干摩擦
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在:
选项:
A.8~10℃
B.10~12℃
C.10~15℃
D.10~20℃
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】下述关于柴油机机座的功用中不正确的是:
选项:
A.承担全机重量
B.承受气体力、惯性力与安装预紧力
C.承受曲轴回转时的扭转应力
D.集中与储存滑油并形成密封空间
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】气缸飞溅润滑的特点是:
选项:
A.气缸油和曲轴箱油属于同一油品
B.润滑系统中有气缸注油器等设备
C.滑油溅出不能收回,一次过滑油
D.气缸与曲轴箱间被横隔板隔开
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】滑油系统温度不当时,其温度调节可以通过:
选项:
A.改变滑油供油量来调节
B.调整柴油机负荷来调节
C.调整调压阀压力来调节
D.调整冷却器旁通阀来调节
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】下列关于燃油系统的管理中,哪一项是错误的:
选项:
A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C.燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损
D.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为:
选项:
A.均小于180°
B.压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于
C.均为180°
D.压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于
答案:
A
解析:
暂无解析