由于车轮运动都是静摩擦,所以摩擦力减小就省力是错误的. 　　即使在很平的地面（比如建筑钢板）上,充足气还是省力,所以美丽的洛阳的回答肯定也不是主要原因. 　　事实上,车胎气不足时,车轮滚动时在接触地面处会有较大的形变,这个形变使接触地面的是一个较长的面.这个面上的不同的部分产生大小不同的全反力（包括支持力和摩擦力),由于车轮向前滚动,所以这些力会产生与车轮运动反向的力矩（前面的力大,后面的力小）,阻碍车轮运动.这应该是最主要的原因. 　　这个原理实际上就是滚动摩擦力的产生原理,详细的图或说明可以参考任何一本大学《理论力学》教材（以前我用的是同济版,这个是凭印象说的）. 　　实话说,初中理解这个问题是难了点.如果熟悉力矩的话,应该可以看懂.