问题标题：
【（1）我们变电站的直流屏为什么控制母线和合闸母线的电压不一样？控制母线220V，合闸240V?（2）还有，我看见所有蓄电池都是串连起来的，中间好像没有接地为什么会出现正极（+120V）和负】
问题描述：
（1）我们变电站的直流屏为什么控制母线和合闸母线的电压不一样？
控制母线220V，合闸240V?
（2）还有，我看见所有蓄电池都是串连起来的，中间好像没有接地
为什么会出现正极（+120V）和负极（-120V）？
（3）在直流系统接地的时候，为什么正负极电压出现失衡？我们站今天直流接地，负极（-160）,正极（+60）？有办法在不切馈线的情况下找到接地点？
问题比较多，希望大家细心解答，感激不尽！
感谢jgl252419414的回答
今天翻了一下资料，控母电压稍低根你说的一样，没有接部分辅助电池。
至于正负极正好平衡（绝对值都接近120），应该不是自然原因。我们用万用表测量电池一极的电压，是测不出来的。
在判断不是馈线接地的情况下，我们发现原来是其中一个靠近正极的蓄电池有问题，造成接地。这样使KM和HM电压下降，但不影响直流电压输出。假设接地点出现在正负极的中间，也就是108组电池中的#54和#55之间，那正负极的电压就是平衡的。这点在正常运行的时候有接地么？？
刘再群回答：
采用的直流母线不一样.前者使用的的母线可能使用的蓄电池的或者整流机的数量多一点，因为合闸是电流大可能会造成母线的电压短时下降如果启动的合闸数量多的话甚至会是断路器不能合上闸。而控制母线则没有这种担忧,蓄电池当然不会接地的呢样的话不就是直流母线接地了吗？出现+_是由于世界上本来就有正负极。这是直流电的特征或者说不用为什么（自己认为）。查找直流接地你可以安装监测系统,现在的直流系统应该都有吧.那样的话可以很容易看出是那条馈线接地的.
何赛灵回答：
现代变电所设计直流系统不会再采用端电池了
控制母线比合闸母线电压低的原因很简单，合闸母线直接引的蓄电池电压，经直流稳压装置供控制母线，将控制母线稳定在220~230之间。
直流系统对电压取决于整个系统的正负极对地绝缘电阻，在系统正常时，这两个数值基本一致，所以对地电压是电池电压的一半。
直流接地，就是一侧的对地绝缘电阻降低引起的，所以电压自然不平衡了。
即使是中间电池（电压平衡点）接地，也对系统具有安全威胁，因为两点接地将导致系统产生寄生回路，导致控制系统误动作。
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