?1、市政高架、匝道钢箱梁：采用理由：小半径、跨越道口 　　（地面辅道）、异型、减小梁高、施工工期交通组织 　　?特点：等高、通过顶底板厚度改变适应内力、简支钢箱梁梁高约跨度的1/20,连续钢箱梁梁高约跨度的1/25 　　?2、大跨度斜拉桥、悬索桥、拱桥加劲梁： 　　?特点：自重小、抗风稳定性好、抗扭刚度好、施工养护方便,抗风要求高； 　　?3、大跨度连续钢箱梁： 　　?特点：变梁高,横隔板采用实腹式和框架式两种构造,框架中根据断面高低设置“X”或“V”形斜撑.根据受力需要,钢箱梁在不同区段采用了不同的横肋布置,底板受力较大的部位,采用框架式横肋,底板受力较小的部位,采用只在顶部加劲的横肋型式.支点处及边跨端部横隔板采用实腹式横隔板. 　　?4、人行桥钢箱梁： 　　?特点：等梁高,主要由自振频率、景观控制设计.