问题标题：
【50分!关于早期的螺旋桨飞机百科中的解释但有两段没弄懂!怎么搞的哦!桨飞机的工作原理飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转,从而产生拉力,牵拉飞机向前飞行.这是人们的常识.（可是,有人】
问题描述：
50分!关于早期的螺旋桨飞机
百科中的解释但有两段没弄懂!怎么搞的哦!
桨飞机的工作原理
飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转,从而产生拉力,牵拉飞机向前飞行.这是人们的常识.（可是,有人认为螺旋桨的拉力是由于螺旋桨旋转时桨叶把前面的空气吸入并向后排,用气流的反作用力拉动飞机向前飞行的,这种认识是不对的.)
另一个牵拉飞机的力,是由桨叶扭角向后推空气时产生的反作用力而得来的.桨叶与发动机轴呈直角安装,并有扭角,(在桨叶旋转时靠桨叶扭角把前方的空气吸入,并给吸入的空气加一个向后推的力.与此同时,气流也给桨叶一个反作用力),这个反作用力也是牵拉飞机向前飞行的动力.
打括号的内容没弄懂
感觉都差不多
上面一段说是错的
下面的又跟上面的一段差不多
难带是因为排和推两个字眼不同吗?
但是根据文章中理解不是一个意思吗
到底是为什么
这两段好矛盾哪
脑袋都大了
急
陈真回答：
很简单,这是一个力的作用点的问题:
第二种回答：“是由桨叶扭角向后推空气时产生的反作用力而得来的”说得很清楚,那么空气的作用力就在桨叶上,桨叶就拉动飞机前进.
第一种回答之所以不对,桨叶属于斜面做功,不可以用“吸入”这个词汇来描述,它属于螺旋前进的概念.
将一个螺钉旋进螺母,你不可能说这是螺母的反作用力让螺钉进去的,你只会说这是螺钉旋进去的,这和飞机螺旋桨的工作原理很相似,只不过不是螺母,而是空气（在特定情况下,你就拿空气当螺母来理解）
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