楼上几位的回答不是解释不得要领,就是概念似是而非. 　　1、牵引力(drivingforce)是指发动机使得(带动)车轮转动的力. 　　2、阻力(resistance)有两种：空气阻力、地面的摩擦力. 　　空气阻力(airresistance)就是空气分子与车身相撞,每个分子给予的冲力的宏观效应. 　　摩擦力(frictionalforce)有两种：一种阻碍车子前进,一种使得车子得以前进. 　　前轮是被动轮,受到的摩擦力是向后的阻力； 　　后轮是主动轮,同时受到向后摩擦力,也同时受到向前的摩擦力. 　　整体而言,向前的摩擦力大于向后的摩擦力,否则,车子无法前进. 　　我们平时所说“车子受到”的摩擦力,是指“摩擦阻力”而已. 　　而使得车子能够前进的摩擦力,都将它与牵引力合二为一,一般解题时并不区分. 　　3、如果车子匀速前进,牵引力=摩擦力(其实就是摩擦阻力) 　　如果车子加速前进,牵引力>摩擦力(实际还是摩擦阻力) 　　如果车子减速前进,牵引力