问题标题：
2010年12月22日，我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万（宜昌-万州）铁路通车，据此回答7--8题．有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是（）A．跨越我国地势三
问题描述：
2010年12月22日，我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万（宜昌-万州）铁路通车，据此回答7--8题．
有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是（）
A．跨越我国地势三级阶梯
B．跨越我国季风区和非季风区
C．年降水量小于400 mm
D．沿途多亚热带常绿阔叶林
马玉军回答：
“宜万铁路”中的“宜”所指的是宜昌地区，“万”所指的是重庆的万州，属于我国的南方地区，植被为亚热带常绿阔叶林．宜万沿江铁路建成后，将填补我国陇海--兰新铁路和沪杭--浙昆铁路间广大地区无横向铁路的空白，大...
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