问题标题：
飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对
问题描述：
飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动
飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对座椅产生的压力是:
答案是2mg,在最高点支持力重力向下,最低点重力向下支持力向上,想问为什么这样受力分析.
对不起才发现题目没有写完：在最低点比最高点大多少？还是想要问最高点的受力分析是怎么来的。
陈德煌回答：
这个就是根据实际情况受力分析,因为有需要有力来提供向心力
要具体考虑速度的问题,如果所需向心力小那么支持力可能向上,如果需要大的话,支持力就向下
苏云学回答：
那在最高点的时候为什么支持力不往上呢？有可能重力的大小比支持力的大小大啊。
陈德煌回答：
确实需要考虑这种情况，因为数据不是明确的
苏云学回答：
可是如果这样画受力分析，就得不出最低点比最高点大2mg的结论了啊
陈德煌回答：
题目可能会存在多解。。如果支持力向上，就会得出压力差为2mv^2/r
苏云学回答：
但是这原本是一个选择题，第C选项：在最低点比在最高点大2mg，答案是C。
陈德煌回答：
刚刚查了下原题里面还有这样一个条件的。（在最高点时，飞行员头朝下）。。。。这样的话支持力只能向下了
苏云学回答：
可是我做的这道没有头朝下的条件......难道是题目有问题......
陈德煌回答：
出题目的老师没抄完整。。。。
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