问题标题：
【船体是船舷先腐蚀还是船底先腐蚀刚才在读金属腐蚀学原理（刘永辉,张佩芬编；航空工业出版社；1993）的时候读到“氧含量低,金属的典韦比氧含量高处的金属电位低,因而为阳极,遭到腐蚀】
问题描述：
船体是船舷先腐蚀还是船底先腐蚀
刚才在读金属腐蚀学原理（刘永辉,张佩芬编；航空工业出版社；1993）的时候读到“氧含量低,金属的典韦比氧含量高处的金属电位低,因而为阳极,遭到腐蚀”.那平时所见舰船船舷被腐蚀是什么情况?理论上讲船底不被锈蚀干净船舷是不会被腐蚀的吧~
师自强回答：
你说的只是腐蚀的一个方面,氧浓差电池腐蚀
实际上船体在海水中收到腐蚀情况很复杂,具体可以分为：
1.化学腐蚀,主要是金属发生氧化反应
2.电化学腐蚀,在海水,潮湿空气（船舷长期处于干湿交替状态也很容易受到腐蚀）,氧浓差腐蚀
3.冲击载荷,疲劳腐蚀,空泡腐蚀
4.微生物附着在船底发生腐蚀
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