如图所示为“风光互补路灯”系统，有阳光时通过太阳能电池板发电，有风时通过风力发电机发电，二者皆有时将同时发电，并将电能输至蓄电池储存起来，供路灯照明使用，为了能使蓄电

如图所示为“风光互补路灯”系统，有阳光时通过太阳能电池板发电，有风时通过风力发电机发电，二者皆有时将同时发电，并将电能输至蓄电池储存起来，供路灯照明使用，为了能使蓄电池的使用寿命更为长久，一般充电至90%左右即停止充电，放电至20%左右即停止电能输出．如表为某型号风光互补路灯系统配置方案：

 风力发电机 太阳能电池组件 其他元件 太阳能电池 36W 蓄电池 500Ah-12V 太阳能转化效率 15% 大功率LED路灯 80W-12V

最小启动风速	1.0m/s
最小充电风速	2.0m/s
最大限制风速	12.0m/s
最大输出功率	400W

已知当地垂直于太阳光的平面得到的太阳辐射最大强度约为240W/m2；当风速为6m/s时，风力发电机的输出功率将变为50W．根据以上信息，下列说法中正确的是（）

A.当风速超过1m/s时，风力发电机开始对蓄电池充电

B.要想使太阳能电池的最大输出功率达到36W，太阳能电池板的面积至少0.15m2

C.当风速为6m/s时，利用风能将蓄电池的电能由20%充至90%所需时间为84h

D.利用该蓄电池给大功率LED路灯供电，蓄电池的电能由90%放电至20%，可使路灯正常工作75h