问题标题：
关于飞机的过载知道战斗机要承受很大过载,关于过载的问题我越来越不明白了,0g和1g是什么情况?请问下面几种情况过载是多少飞机平飞,高度速度方向都不变直升机空中悬停飞机以一个理想
问题描述：
关于飞机的过载
知道战斗机要承受很大过载,关于过载的问题我越来越不明白了,0g和1g是什么情况?
请问下面几种情况过载是多少
飞机平飞,高度速度方向都不变
直升机空中悬停
飞机以一个理想的极轻的动作接地
我从楼上跳下去（在空中以及撞地瞬间）
一个1kg的物体在空中,给他一个恒定的向下/向上的20牛的力
卢晓春回答：
过载好像可以理解为受多少与重力相抗衡的向上力.
0g表示失重状态,1g就有向上支持的相当于其重力大小的向下的力.
飞机平飞,高度速度方向都不变能在空中静止,说明有1mg的向上的力支持.过载就为1g
直升机空中悬停同样也是1g过载
你从楼上跳下去（在空中以及撞地瞬间）空中的话是失重状态,过载0g.
撞地瞬间有很大的相上的弹力,你就受到了很大的过载
一个1kg的物体在空中,给他一个恒定的向下/向上的20牛的力
向下的话有-2g的过载,因为方向是向下的
向上的话有2g过载
所以飞机急速向上拉起时飞行员要受很大过载,情况有点像你从楼下跳下去的情况.而向下俯冲时就有负的过载
这个回答可以吧
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