问题标题：
我们知道，在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变.由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1，右方机
问题描述：
我们知道，在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变.由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1，右方机翼末端处的电势为φ2.（）
A.若飞机从西向东飞，φ1比φ2高
B.若飞机从东向西飞，φ2比φ1高
C.若飞机从南向北飞，φ1比φ2高
D.若飞机从北向南飞，φ2比φ1高
李圭白回答：
当飞机在北半球飞行时，由于地磁场的存在，且地磁场的竖直分量方向竖直向下，由于感应电动势的方向与感应电流的方向是相同的，由低电势指向高电势，由右手定则可判知，在北半球，不论沿何方向水平飞行，都是飞机的左方机翼电势高，右方机翼电势低，即总有ϕ1比ϕ2高．
故BD错误，AC正确．
故选：AC
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