问题标题:
【(2014•普陀区二模)汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机的功率为P,司机为合理进入限速区,减小了油门,使汽车功率立即减小一半并保持该功率继续行驶,设汽车行驶过程中所受】
问题描述:
(2014•普陀区二模)汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机的功率为P,司机为合理进入限速区,减小了油门,使汽车功率立即减小一半并保持该功率继续行驶,设汽车行驶过程中所受阻力大小不变,从司机减小油门开始,汽车的速度V与时间t 的关系如图,则在0~t1时间内下列说法正确的是()
A.汽车的牵引力不断减小
B.t=0时,汽车的加速度大小为
C.阻力所做的功为
D.汽车行驶的位移为
舒振宇回答:
在0~t1时间内:
A、功率不变,速度减小,根据P=Fv可知,牵引力增大,故A错误;
B、汽车以速度v0匀速行驶时,牵引力等于阻力,即有:F=f,发动机的功率为P,由P=Fv0=fv0,得阻力f=Pv
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