1、最后，对获取的15条数字加速度记录作了初步处理分析，如基线校正、加速度峰值计算、傅里叶谱及反应谱计算等。

2、转轴角加速度是旋转机构转动时的一项重要参数，旋转体的角加速度在实践中有着广泛和重要的应用。

3、横向加速度变化率是公路平、纵、横三方面综合作用结果，它的存在会导致行旅不舒适。

4、事实上，在SL黑金刚的背后是AMG的全新理念，全新的纵向和侧向加速度性能折射出一个新的设计标准。

5、扭矩除以转动惯量,就会引起角加速度，也就是角速度的导数。