1、通过改变放电回路中的感抗值，可以改变预电离与主放电之间的延迟时间。

2、针对转子涡流损耗的问题，采用了一种加感抗器减小谐波涡流损耗从而降低温度的有效方法。

3、结果表明，腐蚀初期，合金表面钝化膜上不断有孔核的形成与修复，并导致阻抗谱上感抗成分的存在。

4、随腐蚀时间的延长，其感抗成分消失且阻抗模值降低。

5、在电法勘探发送机中，负载感抗有时比较大，而感抗的大小则会影响到IPM的关断时间。