1、考虑到系统调速范围宽和逆变器开关频率的限制，在全频域采用分段变磁链轨迹结构的控制方法。

2、本文研究的重点是设计应用于电磁感应加热的谐振式逆变电路.

3、提出了一种逆变器双环控制技术，该方案内环为单周期控制，外环采用K系数法设计的补偿器。

4、即不间断电源，是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压、恒频的不间断电源。

5、逆变器中的扰动包括周期性扰动和非周期性扰动。

6、辅助逆变器与蓄电池充电机是牵引辅助系统的两大关键技术。

7、实验结果表明：采用了本文设计的数字化控制技术的逆变电源，可以获得稳定的正弦电压输出。

8、我们的团队正致力于逆变器的研发和系统的耐用性问题的解决。

9、六角逆变器。高性能硅栅CMOS。

10、新桥和逆变都是百分之二十更轻,减少汽车的总重量.

11、通过对未滤波的逆变器输出电压的谐波分析，对不同调制方法在线性调制区的谐波特性进行了比较。

12、把展示安装在一个圈占地上的过程与必要的任何控制单元或者逆变器一起。结果是只有一个完整的支架单位。